Общие проблемы картриджа
От Майка Иоси
Общие проблемы, как правило, связаны с основными компонентами картриджа: фоторецептором, лезвием очистки, магнитным валом, дозирующим лезвием и валом первичного заряда. Другие проблемы связаны с уплотнительным лезвием фоторецептора, электрическими контактами, собирающими штифтами, втулками (переходниками), втулками барабана, и самим корпусом (корпусными элементами). Это общий перечень проблем, которые не относятся конкретно к какому-либо картриджу. См. отдельные инструкции по проблемам конкретных картриджей.
OPC Барабан (фоторецептор)
Наиболее распространенные проблемы картриджа возникают из-за барабана. Барабан имеет лезвие очистки, которое устраняет попадания тонера. Общие недостатки следующие:
Идеально ровная и очень тонкая линия: Это означает поцарапанный барабан.
Точки, повторяющиеся на странице: Это указывает на засечку в поверхности барабана. Расстояние между точками зависит от окружности барабана.
Серые мазки тонера по всей странице: Это вызвано световыми повреждениями барабана (напр. солнечный свет). Расстояние между мазками зависит от окружности барабана.
Серые полоски на правой или левой стороне страницы:
Это вызвано изношенным барабаном.
Во всех упомянутых случаях барабаны должны быть заменены. Не существует надежного способа исправить повреждения барабана.
Лезвие очистки
Лезвие очистки удаляет остатки тонера с барабана. Общими недостатками этих лезвий являются
следующие:
Тонкие вертикальные серые линии: Это вызвано выемкой (засечкой) на лезвии или изношенным лезвием.
Серая страница, остатки тонера видны на барабане:
Причиной являются очень старое лезвие очистки, которое не эластично. Лезвие, как правило, становится желтым. Желтые лезвия никогда не должны использоваться.
Плохо смазанное маслом лезвие: Плохо смазанное маслом лезвие будет щелкать и, как правило, повреждать барабан. В таком случае оно должно быть заменено Лезвие также может прилипнуть к барабану, если картридж неактивен некоторое время.
Магнитный вал
Магнитный вал - это покрытый алюминием вал, который наносит тонер на барабан.
Большинство отказов обычно происходит из-за чрезмерного износа и царапин.
Все тонера являются абразивными, по-этому в процессе нанесения при помощи дозирующего лезвия
приводит к износу вала.
Светлая печать: Вероятная причина – это стёртый проводящий слой (черного цвета) на магнитном вале. Если в визуальном осмотре вала, Вы видите серебряную трубу и стертое покрытие, то вал должен быть заменен. Эта неисправность будет видна на черных областях и серых шкалах. Нормальный текст будет печататься хорошо.
Белые пустоты в печати: Это вызвано царапинами в покрытии. Обычно одна или две царапины не будут вызывать проблему, но когда их будет больше это может вызвать проблему. Это особенно заметно, когда все царапины находятся в одном местоположении.
Светлые и темные полосы на странице: Это вызвано согнутым или искривленным магнитным валом. Это обычно происходит, когда концентратор (особенно металлический) вдавливается в угол рукава. Металлические концентраторы должны быть вынуты и заменены.
Перемещающаяся печать: Из-за плохого контакта магнитного вала могут напечататься светлые или темные страницы.
Толстые серые мазки, которые повторяются на окружности рукава:
Это, как правило, вызвано статическим зарядом на рукаве, если влажность менее 40% относительной влажности. Необходимо очистить с помощью специального средства для чистки вала.
Вал первичного заряда
Вал первичного заряда размещает начальный заряд на барабане, также как и убирает остаточный заряд в конце цикла. Из-за этой двойной роли, есть некоторые очень серьезные недостатки. Большинство из этих недостатков могут появиться зимой, когда низкая влажность, а не летом, когда влажность высокая. Общими недостатками магнитного вала являются следующие:
Повторное изображение: Изображение, которое было напечатано вверху страницы, слегка повторяется внизу. Это случается, когда внешнее покрытие магнитного вала изнашивается, или когда использована в большом количестве протирочная жидкость, и она не вся вытерта.
Серый фон на целой странице: Это снова-таки вызвано, когда внешнее покрытие магнитного вала изнашивается
Выемка (засечка) на вале первичного заряда:
Приводит к черным точкам, повторяющимся по окружности вала.
Случайные точки на странице: Они могут быть или черного цвета, или светлыми фрагментами в черных областях. Это вызвано из-за просыпания тонера с магнитного вала.
Дозирующее лезвие
Дозирующее лезвие управляет количеством тонера на магнитном вале. Изношенное дозирующее лезвие вызывает светлую печать. Оно может также вырезать бороздки в магнитной поверхности, приводящей к белым линиям (белые пустоты) на напечатанной странице.
Втулки магнитного вала
Втулки магнитного вала имеют специфический промежуток между магнитным валом и барабаном. Края магнитного вала находятся непосредственно в этих втулках. Поломанные, изношенные, потерянные или заполненные тонером втулки физически разрывают контакт поверхности OPC барабана. Эти втулки надо проверять каждый раз, когда картридж восстановлен или перезаправлен.
Чистящие лезвие
Чистящее лезвие убирает лишний тонер в бункер отработки. Поврежденное уплотнительное лезвие приводит к случайным точкам на странице. Чем больше напечатано страниц, тем этот дефект проявляется больше. Наибольший ущерб для лезвия тогда, когда оно искривляется во время перезаправки или восстановления. Из-за накапливающегося тонера на лезвии оно ухудшается. Чем больше напечатано (сделано копий) тем больше тонера накапливается.
Если картридж возвращен вам с такой проблемой, необходимо тщательно проверить уплотнительные лезвия. По этой причине тонер может просыпаться из бункера отработки во время транспортировки картриджа от заказчика к вам. Тест на вашем принтере может выявить данную проблему только после нескольких сотен копий.
